— 市人大常委會副主任李在揚調(diào)研城市交通管理工作

　　7月13日，市人大常委會副主任李在揚帶領市人大常委會法工委的同志調(diào)研市城區(qū)交通管理工作。在副市長、市公安局局長李敦雙的陪同下，李在揚副主任一行在赤日炎炎下實地視察了東壩泰山路口、新安路口、車管所、勞動大廈、南河玉樹家園、老城轉盤、新華街、上河街、摩爾天成這些交通管理難度大、容易造成擁堵的地方。下午他主持召開了城市交通管理工作座談會，市發(fā)改委、市規(guī)劃和建設局、市城管局、市交通運輸管理局等相關部門參加了座談，參會人員結合本部門工作實際，踴躍發(fā)言，積極建言獻策。

　　據(jù)了解，隨著我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，全市機動車輛和駕駛人保有量大幅增加，截止2011年6月30日，我市機動車擁有量336929輛，駕駛人擁有量365572，近三年來機動車年均增長達25%以上。面對車輛、駕駛人和道路大幅增長的趨勢，全市公安交警部門緊緊圍繞“保安全、保暢通、保穩(wěn)定、樹形像”這一目標，依法治理、規(guī)范執(zhí)法、創(chuàng)新管理、服務發(fā)展，先后圓滿地完成了抗震救災、抗洪搶險、廣陜二專線保暢通等重大交通安全保障任務。但是，隨著城區(qū)面積擴大和城市人口增長，交通客流、物流量不斷增加，交通供需矛盾突出，擁堵日益嚴重。存在的主要問題是：一是道路建設先天不足；二是供需矛盾突出；三是交通規(guī)劃建設滯后；四是路網(wǎng)結構不合理；五是配套設施不完善。六是科學化管理不夠，城區(qū)警力嚴重不足；六是交通管理執(zhí)法環(huán)境差。

　　副市長、市公安局局長李敦雙代表市政府作了匯報。他指出，現(xiàn)在老百姓最關注、反應最多的就是城市交通管理工作，我們的公安交警部門真正做到了“寸土必爭、分秒必爭”。他表示，城市交通管理工作、道路建設一定要科學規(guī)劃，廣泛征求社會各界的意見，處理好當前和長遠的關系，增強科學性，減少盲目性和隨意性。在專門性、面積較大的專業(yè)停車場沒有修建之前，整合現(xiàn)有資源，合理利用土地，切實保暢通，方便人民群眾的生產(chǎn)生活。

　　李在揚副主任指出，城市交通滲透在人民的日常生活中，在如此困難的環(huán)境下，公安交警部門發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻的精神，為我市市民有一個暢通、舒適的環(huán)境作出了艱苦細致的工作。他指出，廣元的區(qū)位優(yōu)勢，在全省的交通樞紐地位沒有變化，再加上廣元特殊的地理位置，經(jīng)濟社會的發(fā)展，為城市交通管理工作，為未來“治堵”、“緩堵”工作帶來的壓力還會加大。他強調(diào)，城市交通管理工作是個復雜、系統(tǒng)的工程，涉及規(guī)劃、建設、管理等綜合協(xié)調(diào)工作，涉及方方面面，上上下下。我們一定要樹立“大交通”意識，硬件建設和軟件建設都要抓實抓好，做到“兩手抓，兩手都要硬”；要科學規(guī)劃，做到規(guī)劃高標準；建設高質量，管理高水平。在城市交通管理建設管理工作中，要把科學規(guī)劃、嚴格實施精神貫徹始終。同時，要加大財政投入，探討建立財政專項投入機制；要認真貫徹道路交通安全的法律法規(guī)，加強市民的交通意識教育，加大宣傳教育力度和處罰力度，學習國外和外地好的政策和方法，只要大家 “心往一處想，勁往一處使”，真抓實干，齊心協(xié)力推進我們的城市交通建設管理工作再上新臺階，為人民群眾創(chuàng)造一個和諧、暢通、舒適安全的城市交通環(huán)境作出新的奉獻。

                                                          法工委：薛遠君、攝影：杜彬