13日，市人大常委會(huì)組織部分省市及利州區(qū)人大代表、企業(yè)和群眾代表，就西濱道改造的必要性進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并召開(kāi)座談會(huì)，廣泛深入征求和討論意見(jiàn)。市人大常委會(huì)主任李茂森，市人大常委會(huì)副主任武斌、賈邦彥、王治平、李在揚(yáng)、賴慶潤(rùn)，副市長(zhǎng)馮安富參加相關(guān)活動(dòng)。

　　據(jù)了解，臨近西濱道的嘉陵江上石盤電航工程將于今年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2014年完工。工程建成后，嘉陵江長(zhǎng)年蓄水位將達(dá)472.5米，而西濱道目前路面最低高度距此高出不足30厘米。若不對(duì)西濱道進(jìn)行改造，電航工程蓄水后，道路路基、樹(shù)木根系及場(chǎng)地都將受到一定程度的浸沒(méi)，道路及場(chǎng)地排水將受到影響。   

　　西濱道西段于2005年建成通車，全長(zhǎng)5185米，西起袁家壩一號(hào)道路與西濱道交匯處，東止于嘉陵江四號(hào)橋。道路將由雙向四車道改造為雙向六車道，車行道與非機(jī)動(dòng)車道間的綠化將拓寬至10米，道路總寬度將達(dá)44米（不含南側(cè)2.5米非機(jī)動(dòng)車騎游道）。新建道路將對(duì)路面結(jié)構(gòu)、道路橫縱斷面、照明、綜合管網(wǎng)、港灣式公交站等進(jìn)行優(yōu)化改造。改造工程估算投資12650萬(wàn)元
　　與會(huì)代表認(rèn)為，若不改造西濱道，將對(duì)道路及其綠化造成浸泡等影響，質(zhì)量及安全隱患極大。而隨著車流量逐年大幅度增加，擁擠的西濱道已成為交通事故多發(fā)地段。加之西濱道現(xiàn)在只有四車道，與將來(lái)西濱道西連接三江新區(qū)的三條道路共計(jì)十二車道極不匹配，西濱道改造勢(shì)在必行。
　　李茂森指出，西濱道是我市實(shí)施“兩化”互動(dòng)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展及提升城市形象和品位的主要進(jìn)出城道路，是事關(guān)廣元發(fā)展的生命線，黨委、政府及群眾都十分關(guān)注。他要求，相關(guān)部門在項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施過(guò)程中，要充分問(wèn)計(jì)于民，做好群眾工作，認(rèn)真梳理研究群眾意見(jiàn)和建議，實(shí)事求是，超前思維，科學(xué)規(guī)劃，合理施工，加快推進(jìn)，盡快建成。
　　馮安富表示，人民政府是為民執(zhí)政、靠民執(zhí)政，必須把人民群眾的呼聲作為執(zhí)政的第一信號(hào)；市政府將認(rèn)真采納人大代表意見(jiàn)，落實(shí)人大常委會(huì)對(duì)西濱道改造提出的要求，高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，高水平規(guī)劃，高質(zhì)量建設(shè)，高速度推進(jìn)，向人民群眾交一份滿意答卷。

代表精彩發(fā)言
　　廣元娃哈哈食品有限公司代表韓秀貴：自西濱道建成以來(lái)，為公司物流發(fā)展帶來(lái)了實(shí)惠，但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，目前西濱道通行能力稍顯不足，希望政府盡快改造道路。
　　河西辦事處居民何家貴：西濱道為群眾出行帶來(lái)了便利，但若上石盤電航工程開(kāi)始蓄水，將對(duì)居民出行帶來(lái)威脅，改擴(kuò)建勢(shì)在必行，我將主動(dòng)配合拆遷和政策宣講。
　　盤龍鎮(zhèn)深溝村支書官定江：近年來(lái)，盤龍鎮(zhèn)周邊道路建設(shè)十分密集，方便了群眾，西濱道改造將讓群眾出行更加方便，同時(shí)壅水工程也將成為一道景觀。
　　利州區(qū)副區(qū)長(zhǎng)冀健華：西濱道改造對(duì)提升城市品位和方便群眾出行意義重大，雖然對(duì)道路和樹(shù)木有影響，但利大于弊，希望縮短工期，盡快見(jiàn)效。
　　市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)朱文俊：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，市城區(qū)交通壓力逐漸增大，西濱道通行能力在節(jié)假日接近飽和，交通組織十分困難，道路改造很有必要。

                              （市人大常委會(huì)辦公室）